据飞翔世界7月26日报导，美国监督管理的组织发布了一项全面指令，以处理长期存在的尾气排放问题，该问题可能会影响4.1万架在美国注册的涡轮增压往复式发起机飞机。

  当地时间7月25日，FAA 发布的适航指令（AD）一般适用于通用航空飞机。它要求操作人员替换涡轮增压发起机中的“V带联轴器”，由于这些联轴器上的“点焊”简单疲惫失效。

  FAA表明，V型带接头将“排气管连接到涡轮增压器排气口”。在曩昔的近50年里，涡轮增压往复式发起机上的许多V带“点焊”都呈现了毛病。FAA表明，当它们失效时，发起机排气管可能会掉落，高温气体进入发起机舱内，导致驾驶舱冒烟或许起火。

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