原标题：兰卡资讯 中国公司驳斥火车车厢质量上的问题；俄罗斯提出协助兰卡生产疫苗；新冠死亡近半数的年纪超70岁

  截止今日（2月5日），确诊的新冠感染者为67451例（截止昨晚兰卡时间9点半为67115例）；治愈出院61461例；死亡新增4例，达到343例。

  斯里兰卡驻华大使Palitha Kohona说，他一直在与中国两家疫苗生产公司--国药集团和科兴生物，以及中国外交部和商务部密切联系，寻求合作。

  他在向一家中国媒体机构发表评论时说，斯里兰卡对中国向兰卡提供疫苗表示感谢。这是一个全球性的问题。我们应该一起努力，他说。

  斯国家初级卫生服务、大流行病和新冠防疫部秘书Amal Harsha de Silva表示，俄罗斯已提出协助兰卡生产Sputnik V新冠疫苗。

  秘书补充说，总统已经向俄罗斯政府提出了关于疫苗采购的请求。作为回应，俄罗斯表示愿意帮助斯里兰卡在国内生产这些疫苗。

  根据俄罗斯研发的Sputnik V疫苗3期试验结果的中期分析，该疫苗对有症状的新冠的有效率为91.6%，对重度和中度疾病的有效率为100%。

  秘书表示，卫生部计划一旦获得更多剂量的疫苗，每天将为约50万人接种，目前正准备在全岛4000个地点进行注射。

  据国家新冠防疫行动中心报告，2020年10月4日之后，斯里兰卡超过45%的新冠死亡病例是71岁或以上的人。

  斯里兰卡国家新冠防疫行动中心（NOCPCO）表示，斯国家板球队的其中一名对员和主教练的新冠检测结果呈阳性后，板球队的所有球员已被要求自我隔离。近期，板球队的球员们还参加了其中一名球员的婚礼。

  在被指出现质量上的问题的铁路车厢是中国制造后，参与项目的中国机械进出口（集团）有限公司表示，这些车厢已于2008年交付，并在12年质保期过后，移交给兰卡铁路公司正常运营。

  中机公司表示，2007年与兰卡铁路公司签订商务协议后，这100节铁路车厢按照合同要求和铁路技术标准生产，并于2008年交付。2011年质保期满后，交由兰卡铁路公司正常运营。在兰卡铁路公司的积极支持下，这批车厢已在兰卡成功运营12年以上，质量和性能完全可靠。

  该公司表示：最终的原因是这些车厢在使用了12年后，急需维修保养。由于长时间运行而得不到有效的维护，导致包括制动系统在内的零部件严重老化、磨损。经过12年多的使用，目前制动系统、联轴器和缓冲装置、悬架系统急需大修和保养。一定要按照新的技术标准对易损件进行更换和升级，以保证安全运行。

  中国企业愿意与兰卡铁路公司合作。这则虚假新闻无视中机公司已全面履行合同义务、这些车厢已成功运营多年且性能优异的事实，将兰卡铁路司机工会的相关行为错误地归结为制动系统故障，并称其对乘客构成威胁。这种毫无根据的指责，损害了中国企业和产品的声誉，同时也不利于兰卡铁路的运营安全和长远发展。

  作为车厢供应商，中机公司与兰卡铁路公司有着多年的密切合作。之所以做出这样的澄清，是希望这种不实消息不要影响中机公司与兰卡合作伙伴建立的长期良好合作伙伴关系。如果兰卡铁路公司需要，中机公司也非常愿意在后期的车厢维护和升级改造方面提供帮助。

  中机公司相信，通过双方的共同努力，兰卡铁路公司一定能妥善解决这些运营问题，继续为公众提供安全可靠的服务。

  兰卡的Aitken Spence Travels旅行社与TUI哈萨克斯坦公司合作，将于明日（6日）迎来机场重新开放游客入境后，斯里兰卡的第一个包机。

  有两个包机将从哈萨克斯坦始发飞往兰卡，这将是兰卡边境对游客重新开放后的第一次。阿斯塔纳航空的航班将在每周六运营一航班，预计将持续到4月。此外，SCAT航空公司也将每周四运营一次航班，也将持续到4月。两个航班乘客人数每周共约为350人，航班将降落在斯南部的Mattala国际机场。