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EASTOUR原装供给M-51K90U-CFV M-51K90A-CFV 120U包装设备用减速电机

来源:产品展示    发布时间:2023-12-03 07:39:10

  減速電機指減速機和電機(馬達)的集成體。這種集成體一般也可稱為齒輪馬達或齒輪電機,一般由專業的減速機生產廠進行集成組裝好後成套供貨。齒輪減速電機被廣泛應用於機械行業、鋼鐵行業等領域中。減速電機具有「體積小、扭力大、噪音低」的特點。

  電磁剎車器(electromagnetic brake)使機械中的運動件中止或減速的機械零件。俗稱剎車、閘。電磁剎車器首要由製動架、製動件和操縱裝置等組成。有些電磁剎車器還裝有製動件間隙的自動調整裝置。為了減小製動力矩和結構尺度,電磁剎車器一般裝在設備的高速軸上,但對安全性要求較高的大型設備(如礦井提高機、電梯等)則應裝在接近設備作业部分的低速軸上。

  有些電磁剎車器已標準化和系列化,並由專業工廠製造以供選用 電磁剎車器是現代工業中一種抱负的自動化執行元件,在機械傳動系統中首要起傳遞動力和控製運動等效果。具有結構緊湊,操作簡單,響應靈敏,壽命長久,运用牢靠,易於實現遠距離控製等優點。 剎車來今片是由高冲突系數和長壽命的资料製成,剎車次數可達100000次後調整一次,可耐較高的溫升、當溫度在75℃時仍能全負載运用。运用AC電源,經由整流器轉換後供應給剎車線圈运用其特性是噪音低、沖擊小。

  1、安裝齒輪減速電機時,應重視傳動中心軸線對中,其誤差不得大於所用聯軸器的运用補償量。對中杰出能延長运用壽命,並獲得抱负的傳動功率。

  2、在輸出軸上安裝傳動件時,不允許 用錘子敲擊,一般使用裝配夾具和軸端的內螺紋,用螺栓將傳動件壓入,否則有或许形成齒輪減速電機內部零件的損壞。最好不选用鋼性固定式聯軸器,因該類聯軸器安裝不當,會 引起不必要的外加載荷,致使形成軸承的前期損壞,嚴重時乃至形成輸出軸的斷裂。

  3、齒輪減速電機應牢固地安裝在穩定水平的基礎或底座上,排油槽的油應能扫除,且冷卻空氣循環流 暢。基礎不牢靠,運轉時會引起振動及噪聲,並促进軸承及齒輪受損。當傳動聯接件有杰出 物或选用齒輪、鏈輪傳動時,應考慮加裝防護裝置,輸出軸上接受較大的徑向載荷時,應選用加強型。

  4、按規定的安裝裝置保證作业人員能方便地接近油標,通氣塞、排油塞。安裝就位後,應按次 序全面檢查安裝方位的準確性,各緊固件壓緊的牢靠性, 安裝後應能靈活轉動。減速機选用油池飛濺潤滑,在運行前用戶需將通氣孔的螺塞取下, 換上通氣塞。按不同的安裝方位,並打開油位塞螺釘檢查油位線的高度,從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止,擰上 油位塞確定無誤後,方可進行空載試運轉, 時間不得少於2小時。運轉應平穩,無沖擊、振動、雜音及滲漏油現象,發現異常應及時扫除。